ZEROPOWER產品

                               
ZEROPOWER避震器

ZEROPOWER正立式避震器採用國內目前無法取得使用的日本熱捲式高應力特殊彈簧鋼(日本出口管制品)來製造彈簧,回彈力小,吸震力佳,異型高拉線的設計,線徑的爬升角度更高,潰縮比冷捲式彈簧更耐用數倍。

阻尼器的部分單筒油氣分離長行程設計,最新高流量活塞,使用的油氣磅數是目前國內唯一30KG以上的高內壓設計(與德國名機OHLINS殿堂級避震器相同內壓)擁有足夠的舉昇力,搭配低K值彈簧,過彎不會過度側傾,達到舒適與操控的完美比例。

ZEROPOWER倒插避震器

倒插式避震器是將其顛倒過來,活塞桿設置在減震筒下方,阻尼油室在靠近上座部位,目視可見彈簧內部為減震筒而非活塞桿,可由其粗徑來辨別!

倒插式避震器優點在於路面反應能力比正立式更佳,且減震筒內部阻尼油壓力穩定,同時距離煞車系統較遠,不易受到熱傳導影響而發生「阻尼衰竭」

通常倒插式避震器的效能和壽命均優於傳統直立式,但製造成本較為高昂,屬於專業級改裝部品。

倒插因為空間的關係倒插可以將減震筒阻尼油室做的比正插大如此散熱性增加閥門可做更多樣的設定並且使避震器的整體剛性強度獲得提升

ZEROPOWER強化型李仔串

原廠防傾桿經由李仔串與懸吊系統結合,原廠李仔串因上下球型接頭的強度不夠,以及無法調整長度來增加或減少側傾的幅度

ZEROPOWER強化型李仔串

升級ZEROPOWER強化型李仔串,上下球型接頭壽命比原廠更長並可依照需求調整長度的鋁合金桿身更能增加行駛的操控性及安全性

ZEROPOWER強化型後仰角調整器

後仰角角度因原廠大都設定為固定式,無法調整至車有需求的角度

升級ZEORPOOWER後仰角調整器便可由底盤技師利用電腦定位機調整至需求的角度,大幅提升安全性及操控性

ZEROPOWER強化型後仰角調整器